Vid byggandet av Törnskogstunneln, en del av Norrortsleden i Stockholm, infördes silikasol som injekteringsmaterial för att förbättra tätningen av sprickigt berg där traditionell cementinjektering visat sig otillräcklig. Silikasol består av extremt små partiklar av amorf kvarts, vilket gör det möjligt att tränga in i mycket smala sprickor där cement inte når. I tunneln, som är en 2,1 km lång fyrfältsväg, användes silikasol först i en sektion där tunneln passerar under en dalgång med finfördelat och vattenförande berg. För att effektivisera tätningen anpassades injekteringsstrategin med tätare hålavstånd och kontrollerade gelningstider, vilket krävde ny utrustning och arbetsmetoder. Efter tester visade silikasol bättre prestanda än cementinjektering, särskilt genom att reducera mängden monterade dräner avsevärt – endast 9 dräner behövdes i silikasolsektionen jämfört med 24 för cementinjektering. En ”active design”-metod utvecklades för att anpassa injekteringen i realtid baserat på hydrogeologiska förhållanden och sprickstrukturer, vilket ökar flexibiliteten vid komplicerade bergförhållanden. Törnskogstunnelprojektet visar att silikasol erbjuder en miljövänlig och effektiv lösning för bergtätning och är särskilt användbar i känsliga områden där droppfri miljö är avgörande
BK