Går det att arbeta säkert i järnvägstunnel med trafik på intilliggande spår? Bergförstärkningsarbeten i Aspentunneln

Rapporten undersöker säkerhetsutmaningar och åtgärder vid arbeten i Aspentunneln nära Göteborg, där Trafikverket och BESAB genomförde bergförstärkningsarbeten på ett spår medan tågtrafiken fortgick på det intilliggande spåret. Aspentunneln, en 270 meter lång tunnel med hög trafikintensitet, har haft problem med bergutfall och isbildning, vilket krävt förstärkning av tunneltaket och isolering av specifika sektioner. För att minimera trafikstörningar genomfördes arbetena främst nattetid med omfattande säkerhetsförberedelser och detaljerad riskhantering, inklusive riskanalyser för arbetsmiljö och trafiksäkerhet. Bland de genomförda åtgärderna ingick sprutbetong, bultning och montering av dräner, samt hydraulisk spräckning för att vidga trånga sektioner. Vid alla kritiska moment användes fysiska skydd för att säkerställa att personal och utrustning inte hamnade innanför säkerhetszonen på 2,2 meter från det trafikerade spåret. Trots de stora arbetsmiljöriskerna lyckades projektet hantera dem genom regelbundna säkerhetsmöten, utbildning och genomtänkta åtgärder som skyddszoner och hastighetsnedsättningar för passerande tåg. Erfarenheterna från projektet visar att säkert arbete är möjligt nära trafikerade spår med rätt planering, riskhantering och strikt följsamhet till arbetsmiljöföreskrifter.

BK

Rapportnummer:
Författare: Hans Hargelius, Mikael Johansson
Kategori: BK
Utgivningsår: 2014