Denna studie undersöker kvalitetskrav vid bergschaktning relaterad till slutförvar av använt kärnbränsle, initierad av Svensk Kärnbränslehantering AB (SKB) i samarbete med NCC och Skanska. SKB har ställt specifika krav på tunnlar, inklusive minimering av sprängskadezoner och noggrann konturhållning, för att säkerställa långsiktig säkerhet och kostnadseffektivitet i byggprocessen. Analys av tunneldrivningarna i ”Äspö utbyggnad” (2011-2012) och Skanskas Norsborg-projekt visade att det är möjligt att uppfylla snäva kvalitetskrav. I Äspö uppfyllde 87 % av slutpunkterna de uppställda kraven, vilket indikerar god konturhållning och effektiv sprängning. Modern laddutrustning och kontrollerade sprängmetoder bidrar också till att nå dessa toleranser. Ett centralt tema är vikten av utbildning för operatörer, vilket identifierades som en nyckelfaktor för att maximera nyttjandet av modern teknik. MTO-perspektivet (Människa, Teknik, Organisation) föreslås som en metod för att förbättra arbetssätt och öka effektiviteten i tunneldrivning. Sammanfattningsvis visar resultaten att med rätt utbildning och stöd kan branschen uppnå både snäva kvalitetskrav och mer effektiva arbetsmetoder, vilket är avgörande för framtida projekt och säkerheten vid kärnbränslehantering.
BK