Ryfast-projektet är en ambitiös underjordisk tunnelinitativ som syftar till att koppla samman Stavanger med Ryfylke-regionen, och ersätta de befintliga bilfärjor som för närvarande hanterar en sammanlagd daglig trafik på 4 000 fordon. Projektet består av två dubbelspåriga undervattentunnlar: Hundvåg-tunneln, som förbinder den nya E39 Eiganes-tunneln med Hundvågön, och Solbakk-tunneln, som sträcker sig från Hundvåg-tunneln till Strand i Ryfylke. Projektet är planerat att vara färdigt 2018/19 och har en byggtid på cirka fem och ett halvt till sex år, där säkerheten har varit en betydande fokuspunkt under planeringen. Integrationen av insikter från räddningstjänsten och olika experter har varit avgörande för att säkerställa säkerheten och tryggheten i tunnlarna. E39 Eiganes-tunneln kommer att fungera som huvudvägen i nord-sydlig riktning genom Stavanger, vilket avlastar trafikstockningar på lokala vägar. Projektet kommer att bestå av 5 km primär väg, med dubbla tunnlar som sträcker sig över 3,7 km och 1,3 km ytväg. Med 15-25 meters bergskydd i vissa områden inkluderar projektet också tunnelin- och utfartsramper. En viktig utmaning har varit hanteringen av 3,8 miljoner kubikmeter berg som genereras under byggnationen. Lösningen innebär att använda detta material för landåtervinning vid olika angränsande platser. Ytterligare detaljer om projektets utmaningar och utvecklingar kommer att redovisas i efterföljande dokumentation
BK