För att möjliggöra godstransporter till den nya Nordsjö hamn i Helsingfors bygger YIT en 19 km lång enkelspårig järnvägstunnel där 14 km går genom berg. YIT kontrakt, som omfattar 6 km av Savio-tunneln, innebär användning av avancerad borrutrustning från Atlas Copco, inklusive Rocket Boomer XL3C och WL4 C30, vilket har ökat borrhastigheten och produktionskapaciteten. För tätningsarbetet används en skräddarsydd injekteringsrigg, utrustad för att hantera flera hål samtidigt, vilket optimerar tätningen i känsliga zoner. Tunneldrivningen kräver särskilda säkerhetsåtgärder, såsom förinjektering och sprutbetong i områden med svaga bergförhållanden. YIT har valt att bredda tunneln till 7,5 meter, vilket har minskat utlastningstiden och visat sig vara kostnadseffektivt trots ökade materialmängder. Med en arbetsstyrka på tre skift och noggrann logistik för bergmassor, som återanvänds i hamnens byggnad, har projektet hållits inom tidsplan och budget. Genomförandet av detta komplexa projekt med hög precision och säkerhetsstandard förväntas förbättra trafikflödet till hamnanläggningen och skapa en långsiktigt hållbar infrastruktur för Helsingfors region
BK